SEKSİYONEL HANGAR KAPILARI

OTOMATİK HANGAR KAPILARI

   Hangar kapıları kullanım yeri olarak çok büyük bir alanı; dışarıdan gerek toz ve gerekse hava yalıtımı sağlaması amacı ile tasarlanmışlardır. Bu alan bazen bir binanın bir cephesi bile olabilmektedir. Dolayısı ile hangar kapısı kapatma paneli olarak bina cephesine uyum sağlayabilecek malzeme seçimini de yapmak mümkündür.

   Hangar kapıları gerek güvenlik gerekse statik hesaplamaları ile kusursuzluk ve yüksek mühendislik eğitimi gerektirir. En yüksek standartların ve sıfır hatanın talep edildiği havacılık sektörüne hizmette varolabilmenin anahtarı kusursuzluğu hedeflemektir...

 TEKNİK ÖZELLİKLER

 HANGAR KAPISI ÜST RAY SİSTEMİ

    Hangar kapısına ait kanatların hareket edeceği üst düzlemi oluşturan ve kanatların güvenli bir şekilde yatay hareketini sağlayan HANGAR KAPISI ÜST RAY SİSTEMİ NPI Demiri ve TRANSMISSION MİLLERİ kullanılarak yapılmıştır. NPI demiri üzerine 4 adet TRANSMISSION MİLİ döşenerek oluşmuştur. 4 Adet Transmission mili kullanmaktaki amaç, ray üzerinde hareket edecek arabaların raydan çıkmasını önleyen bir güvenlik sistemi oluşturmaktır.

2.HANGAR KAPISI ÜST RAY ARABALARI

   Hangar kapısı Üst Ray Sistemi üzerinde hareket eden ve her bir Kapı Kanadına 2 adet yerleştirilen HANGAR KAPISI ÜST RAY ARABALARI 4 adet alt tekerlek, 2 adet üst tekerlek kullanılarak oluşturulmuştur. Bu sistem ,çarpma veya diğer etkenlerden (Fırtına – Patlama – Deprem…) doğabilecek basınç etkileri sonucu kapı kanatlarının raydan çıkmasını engelleyici özel yapıdadır. Aynı zamanda , yüksekliği fazla olan kapılarda ısıl değişimlerden kaynaklanan uzamalardan ve kiriş esnemesinden kaynaklanan daralmalardan oluşabilecek sıkışmaları önleyen Esneme Millerine sahiptir.

3.HANGAR KAPISI ALT RAY SİSTEMİ

   Hangar kapısına ait kanatların hareket edeceği alt düzlemi oluşturan ve kanatların güvenli bir şekilde yatay hareketini sağlayan taşıyıcı özelliğe sahip HANGAR KAPISI ALT RAY SİSTEMİ DEKOVİL RAYLARI kullanılarak yapılmıştır. DEKOVİL RAYLARI kullanmaktaki amaç ; özel MANTAR YAPISI sayesinde ,ray üzerinde hareket edecek tekerleklerin raydan çıkmasını ve Lokomotif Kanat üzerinde bulunan Hareket Sağlayıcı Tekerleklerin Patinaj yapmasını önlemektir.

4.HANGAR KAPISI ALT TEKERLEK SİSTEMİ

   Hangar kapısı Alt Ray Sistemi üzerinde hareket eden ve her bir Kapı Kanadına 2 adet yerleştirilen HANGAR KAPISI ALT TEKERLEKLERİ Dekovil Rayı Mantar Hatvelerine uygun olarak üretilmiştir.Her bir tekerlekte 2 adet rulman kullanılmış ve tekerlek çapı Hangar Kapısı Ebatlarına uygun hesaplanarak yapılmıştır. Ray üzerine oturan tekerlekler özel yapısı sayesinde çarpma veya diğer etkenlerden (Fırtına – Patlama – Deprem…) doğabilecek basınç etkileri sonucu kapı kanatlarının raydan çıkmasını engelleyici özel yapıdadır.